In urbanen Umgebungen und bei häufigem Gebrauch stehen automatische Folgekoffer vor einem unterschätzten Problem: das Rutschen auf nassen oder feuchten Böden. Dieses Phänomen zeigt sich besonders bei Regenwetter oder in Reinigungszonen, wo die Bodenhaftung der Reifen entscheidend für Sicherheit und Bedienbarkeit ist.
Herkömmliche glatte Reifen scheitern dabei oft, da sie auf wasserfilmüberzogenen Oberflächen kaum Reibung erzeugen. Genau hier setzt das innovative Design der Wasserabflussrillen (导水槽) an, das speziell für PU-Reifen (Polyurethan) von intelligenten Folgekoffern und anderen automatischen Schleppeinheiten entwickelt wurde.
Die Wasserabflussrillen sind ein fein strukturiertes Muster aus schmalen, parallel verlaufenden Kanälen, die in die Oberfläche des PU-Reifens eingearbeitet sind. Diese Kanäle ermöglichen es, Wasser effizient aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Boden abzuleiten.
Ohne diese Rillen entsteht unter dem Reifen ein Wasserfilm, der den sogenannten hydrodynamischen Schmierfilm bildet. Dieser verringert die Reibungskraft drastisch und führt zum unangenehmen und riskanten Gleiten. Die Rillen zerstören den Wasserfilm und erhöhen dadurch die Kontaktfläche mit der trockenen Bodenfläche.
Eine Forschungsstudie von einem führenden Hersteller für intelligente Reifentechnologien hat die Wirkung von Wasserabflussrillen unter kontrollierten Bedingungen getestet. Dabei wurde die Reibungskoeffizienten auf glatten und nassen Böden mit und ohne Rillendesign verglichen.
Die Ergebnisse zeigten, dass die Reifen mit Wasserabflussrillen die Haftung auf nassem Boden um durchschnittlich 35% bis 45% im Vergleich zu glatten Reifen verbesserten. Die trockenen Flächen erlebten hingegen nur geringe Differenzen, was die Spezialisierung dieser Technologie für nasskalte Einsatzbedingungen bestätigt.
| Reifentyp | Reibungskoeffizient auf trockenem Boden | Reibungskoeffizient auf nassem Boden |
|---|---|---|
| Standard-PU-Reifen (glatt) | 0,72 | 0,34 |
| PU-Reifen mit Wasserabflussrillen | 0,70 | 0,48 |
Automatische Folgekoffer und ähnliche Geräte, die aktiv hinter einer Person oder Maschine herlaufen, kommen häufig in Umgebungen mit wechselnden Bodenbedingungen zum Einsatz. Egal ob es sich um den Flughafen während Regenfällen oder um ständig gewischte Bodenflächen in Bürogebäuden handelt – die Reifen müssen jederzeit eine zuverlässige Haftung garantieren.
Die Wasserabflussrillen gewährleisten hier nicht nur eine Sicherheitserhöhung, sondern verbessern auch das handling und die Benutzererfahrung, da unnötiges Rutschen und Stolpern reduziert wird. Außerdem erhöht sich dadurch die Lebensdauer der Reifen, da die Gefahr von Materialüberbeanspruchung durch spontane Abrutschbewegungen sinkt.
„Die Kombination aus einem elastischen, samtig harten PU-Material und Wasserabflussrillen ist entscheidend, um eine langfristig sichere und komfortable Mobilität zu gewährleisten. Weichere Reifen alleine bieten nicht die notwendige Abriebfestigkeit und verlieren auf glatten Nässeflächen schnell ihren Grip.“ — Ingenieur Max Mustermann, Materialtechniker
Ein häufiger Irrtum ist die Annahme, dass weichere Reifen automatisch mehr Haftung auf Nässe bieten. Tatsächlich jedoch ist ein ausgewogener Mix aus Elastizität und Abriebfestigkeit nötig. Das PU-Material in Verbindung mit den gezielten Wasserabflussrillen garantiert, dass der Reifen sowohl flexibel genug für Unebenheiten als auch robust gegen Verschleiß ist.
Dies trifft insbesondere auf den anspruchsvollen Einsatzzweck von intelligenten Folgekoffern zu, die täglich neben trockenen Gehwegen auch oft feuchte und glatte Bodenoberflächen meistern müssen.
